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Elektro-Fahrzeuge
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 Die Wiener Stadtgärtner von der MA 42 erproben
...eine Woche lang den ersten in seriengebauten Elektro-Kleintransporter.
Mit dem EcoCraft sind die Gärtner, ohne CO2-Emissinsausstoß, ohne Ozonbelastung, Abgasfrei und Geräuscharm, unterwegs.Die Testfahrten finden im Areal des Donaupark und im Kurpark Oberlaa statt. Die Stadtgärtnerinnen und Stadtgärtner kümmern sich um die tägliche gärtnerische Pflege und Ausgestaltung der Gärten, Parks, Kinderspielplätze, Grünstreifen, Alleen und anderer Flächen.
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 Marktgemeinde Enzesfeld
..testet zwei Tage im März unseren Elektro-Kleintransporter. Die Kriterien sind: abgasfrei, kein CO2-Ausstoß, geräuscharm und dennoch eine effiziente Liefer- und Transportlösung. Mit dem EcoCraft liefern wir eine Lösung für all diese Herausforderungen.
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 SZIHN - BROT Bäckerei & Cafe Konditorei
Der unermüdlicher Erfinder köstlicher neuer Brotrezepte und Herr über den Sauerteig, Stefan Szihn, testet den EcoCarrier zur Belieferung aller fünf Filialen. Ab 3 Uhr früh duftet es bereits nach ofenwarmem Brot. Und um 5 Uhr ist das frische Brot und Gebäck auf dem Weg in die Geschäfte.
Mehr Info unter www.szihnbrot.at
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 Marktgemeinde Pitten testet EcoCarrier
Am 25.02.2010 startete der Bürgermeister von Pitten, Herr Dr. Martin Bister, zur Testfahrt durch die Gemeinde. Anlass war der " Pittner Energietag" wobei auch das Thema- Elektromobilität am Programm stand. Im Bild Bürgermeister Dr Bister, Otto Harather Bauhofleiter und der Umweltgemeinderat.
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 Siemens Wien testet EcoCarrier
Herr Franz Heinrich, Head of Fleed Management von Siemens AG Österreich, testet mit seinem Team einen EcoCarrier. Eine Woche lang wurde der Elektrische-Kleintransporter am Werksgelände und im Stadtverkehr ausreichend erprobt. Der Test wurde von allen Beteiligten positiv abgeschlossen.
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 elektro-mobil in Niederösterreich
Unter dem Motto „e-mobil in Niederösterreich“ präsentierten Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra
Bohuslav und Umweltlandesrat Dr. Stephan Pernkopf heute in St. Pölten die neue
Elektromobilitätsinitiative des Landes Niederösterreich. Mit am Podium waren zwei wichtige Partner
aus der Wirtschaft: EVN-Vorstandsdirektor DI Dr. Peter Layr und Mag. Peter Engert, der
Geschäftsführer der Raiffeisen-Leasing GmbH.
(26. Jänner 2010) - Elektromobilität ist eines der großen Zukunftsthemen. Das Land Niederösterreich nimmt
diese Herausforderung aktiv an: Umwelt- und Wirtschaftsressort starten gemeinsam die Initiative „e-mobil in
Niederösterreich“. Warum, erläutert Umweltlandesrat Dr. Stephan Pernkopf: "Alternativen,
umweltschonenden Antrieben gehört die Zukunft im Verkehrssektor. Die Elektromobilität als wichtiger Beitrag
dazu ist effizient, klimaschonend, schafft Arbeitsplätze und sichert unsere Lebensqualität und die künftiger
Generationen". Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra Bohuslav präzisiert: „Mit unseren Aktivitäten wollen wir
gleich mehrere Ziele erreichen: einerseits schaffen wir eine Informations- und Know-how Drehscheibe, eine
Anlaufstelle und einen zentralen Ansprechpartner. Gleichzeitig wollen wir aber auch die Akzeptanz dieser
neuen Technologie in der Bevölkerung erhöhen.“
Mit der Umsetzung dieser Initiative wurde ecoplus, die Wirtschaftsagentur des Landes Niederösterreich,
betraut. Hier wird auch ein eigener Projektmanager für das Thema E-Mobilität installiert. Er kann bei der
Realisierung der engagierten Vorhaben mit der EVN und der Raiffeisen-Leasing GmbH auf zwei starke
Partner zurückgreifen. EVN-Vorstandsdirektor DI Dr. Peter Layr: „Die Elektromobilität wird in den nächsten
Jahren stark an Bedeutung gewinnen. Die EVN beschäftigt sich seit 20 Jahren mit alternativen Antrieben und
investiert mit der Errichtung von ersten Stromtankstellen in Niederösterreich in die Zukunft sanfter Mobilität.“
Diese Verbindung von Wirtschaft und Klimaschutz ist auch für Mag. Peter Engert, Geschäftsführer der
Raiffeisen-Leasing, ein Hauptargument: "Für die Raiffeisen-Leasing, die sich seit vielen Jahren intensiv im
Bereich der Ökoenergie engagiert, ist die Forcierung von Mobilität durch den Einsatz von Elektrofahrzeugen
ein wichtiges Thema. Wir wollen in Zukunft nicht Autos vermieten, sondern Mobilität. Vor allem in urbanen
Bereichen könnte durch eine Verbesserung der Luftqualität, eine Reduktion der Lärmbelästigung und des
Schadstoffausstoßes die Lebensqualität gesteigert werden.“
ecoplus-Geschäftsführer Mag. Helmut Miernicki ist sich der Erwartungen bewusst, die mit der Umsetzung
der E-Mobilitätsinitiative verknüpft sind: „Wir stehen hier vor einer großen Hausforderung. Vor dem
Hintergrund unserer zehnjährigen Erfahrung im Aufbau von Netzwerken und Cluster bin ich aber überzeugt,
dass es uns unter Einbindung aller Partner, wie EVN, Raiffeisen-Leasing oder auch ÖAMTC gelingen wird,auch hier eine positive Spirale für Niederösterreichs Wirtschaft in Gang zu setzen.
Foto:v.l.n.r.: Mag. Peter Engert, Wirtschaftslandesrätin Dr. Petra Bohuslav, DI Dr. Peter Layr, Umweltlandesrat Dr. Stephan Pernkopf, copyright Thule G. Jug
ecoplus. Die Wirtschaftsagentur des Landes Niederösterreich
Michaela Schmid
Öffentlichkeitsarbeit Netzwerke und Cluster
Tel. +43 2742 9000 -19660, Fax: -19684
m.schmid@ecoplus.at
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 10 Punkte Aktionsprogramm E-Mobilität
Um umweltfreundliche Elektromobilität in Österreich zu forcieren, hat Umweltminister Niki Berlakovich heute, Mittwoch 20.1.2010, gemeinsam mit der Generalsekretärin der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), Anna Maria Hochhauser, das gemeinsame „10 Punkte-Aktionsprogramm" präsentiert. „Im Verkehrssektor werden alternative, umweltschonende Antriebe in Zukunft deutlich an Bedeutung gewinnen. Der Ausbau der Elektromobilität ist ein wichtiger Beitrag zur Senkung der hohen CO2-Emissionen aus dem Straßenverkehr und bedeutet gleichzeitig eine Wachstumschance für österreichische Betriebe. Das neue Aktionsprogramm ist eine wichtige Weichenstellung, um diese Entwicklung anzukurbeln", unterstreichen die Unterzeichner anlässlich der Präsentation des Aktionsprogramms in Wien.
Kräfte bündeln für den Klimaschutz
Das „10 Punkte Aktionsprogramm" zielt etwa auf die breite Markteinführung von Elektrofahrzeugen auf Basis erneuerbarer Energien und eine erhöhte Energieeffizienz im Straßenverkehr, auf den verstärkten Einsatz von E-Fahrzeugen in Fuhrparks sowie auf die Errichtung von mehr Stromtankstellen ab. Es beinhaltet notwendige Rahmenbedingungen, die Schaffung von Anreizen und Förderinstrumenten für Investitionen, die Nutzung neuer Technologien und die Erstellung eines „Masterplan Elektromobilität".
Fotos Feierl-Herzele GmbH
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 TESTFAHRER im EcoCarrier gesucht
Erleben Sie selbst die Technik, die Leistung und das Sparpotnzial unseres Kleintransporter mit Elektro-Antrieb. Am besten gleich vor Ort in Ihrer Gemeinde oder Betrieb! Bereits positive Erprobung durch das Stadtgartenamt BADEN, der Gemeinde GAADEN, SIEMENS,..... A.M.G. Schörghofer findet anschließend die maßgeschneiderte Lösung der Förderung - Finanzierung und Abwicklung.
INFO: a.m.g.chrysler@aon.at Tel: 0664-513 11 74
Bildmitte Rainer Schramm - Bürgermeister von Gaaden mit den Schörghofer Brothers.
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 EcoCarrier ES
EZ:27.11.2009 Fahrzeugnummer:39
Elektro – Antrieb
Motorart: Drehstrom - Asynchronmotor Drehmoment: über 950Nm an den Antriebsrädern
Leistung: 15 kw bei 5700 U/min.
Getriebe: einstufig
Antriebsart: Vorderrad
Verbrauch: ca. 10 kW
Reichweite: bis zu 80 km
CO2 Emissionen: 0,0 g/km
0 auf 50 km/h: 8,5 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h (elektronisch begrenzt)
Ausstattung Pritschenaufbau KURZ:
• WISDOM Ferndiagnosesystem
• On-Bord Ladegerät 230V DC mit Ladekabel
• Aluminium – Spaceframe Rahmen
• Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne
• Trommelbremsen hinten
• Verbundlenker- Hinterachse mit geregelter Luftfederung
• Sitzplätze 2
• Lenkrad höhen- und tiefenverstellbar
• Drei Fahrmodi wählbar: H 75km/h, N 55km/h, E 30km/h
• LCD Anzeige für Akkustatus und Geschwindigkeit
• Radstand 2.650 mm
• Fahrzeug länge ohne Aufbau: 3.950 mm
• Fahrzeugbreite -„- 1.740 mm
• Fahrzeughöhe -„- 1.750 mm
• Zuladung 370 kg
• Anhängelast 450 kg ungebremst
• Pritschenaufbau für 2 Euro- Paletten € 1.850.-
• Blei-Gel Batterie wartungsfrei 180Ah/84V € 3.990.-
• 24 Monate Garantie
• Farbe: Verkehrsweiß RAL 9016
• Made in Germany
€ 26.770.- exkl. MwSt.
€ 32.124.- inkl. MwSt.
Förderungen für Gemeinden und Betriebe
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 Grün fahren - CO2 sparen!
Unter dem Motto startete die Shopping City Süd gemeinsam mit dem Umweltministerium eine einmalige Umwelt-Initiative. "Nutzen Sie schon heute die neue, umweltfreundlichen Fahrzeug-Technologien von morgen. Egal ob Hybrid, Gas, Ethanol oder Elektro. Innovative Umwelttechnik macht doppelt Sinn. Sie hilft CO2-Emissionen zu senken und schont die Brieftasche durch weniger Spritverbrauch" so Umweltminister Niki Berlakovich, der zur Präsentation der neuesten Modelle mit innovativen Antrieb im Oktober 2009 in der SCS vor Eingang 4 geladen hatte. Moderiert wurde die Veranstaltung von Peter Rapp. Bilder: Alfons Schörghofer mit Hubert Kramer geschäftsf. Gesellschafter von Kaiser Automotive, Minister Berlakovich im EcoCarrier. Für den Elektro - LKW gibt es Förderungen für Gemeinden und Betriebe.
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 EcoCarrier Kasten
ES 1.670 x 1.350 x 2.000 mm (L-B-H)
EL 1.670 x 2.450 x 2.000 mm (L-B-H)
Fahrzeuglänge: 3.950* mm (ES), 4.850* mm (EL)
Fahrzeugbreite: 1.740* mm
Fahrzeughöhe: 1.750* mm *) jeweils ohne Aufbauten
Spur vorne: 1.436 mm
Spur hinten: 1.500 mm
Der EcoCarrier ES bietet auf der Ladefläche Platz für zwei Euro-Paletten und trägt bis zu 370 kg Nutzlast. Eine Auflastung bis 370 kg ist möglich. Mit dem EcoCarrier EL steht genug Raum für vier Euro-Paletten und die Nutzlast von 700 Kg zur Verfügung. Eine Auflastung ist optional möglich. Der Kastenaufbau des ES hat ein Volumen von 1,8 m3, der des EL 4,9 m3. Die Anhängelast (ES) beträgt 450 kg (ungebremst).
Der Kunde kann wählen zwischen verschiedenen Batterie-Technologien: von Bleigel- bis zur Lithium-Ionen-Batterie. Die Bleigel-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 80 km. Dieser Wert ist beeinflusst durch Zuladung und Fahrweise. Die Zuladung kann mit Hilfe leichterer Lithium-Ionen-Akkus um ca. 300 kg erhöht werden. Die Reichweite liegt damit unverändert bei 80 km.
Stark. Der nahezu geräuschlose Drehstrom-Antrieb ist die ideale Lösung für den erweiterten Stadtbereich. Mit einer Nutzlast von bis zu 750 kg bewältigt er mühelos Steigungen von bis zu 10%.
Drehstrom-Asynchronmotor
Leistung: 15 kW
Drehmoment: Über 950 Nm an den Antriebsrädern
Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h (elektronisch begrenzt)
Beschleunigung: Von 0 auf 50 km/h in 8,5 Sekunden
Förderungswürdige Investition für Gemeinden und Betriebe.
Preise ohne Aufbau:
EcoCarrier ES inkl. Blei-Gel Batterie € 24.920.- excl MwSt.
EcoCarrier EL inkl. Blei-Gel Batterie € 28.320.- excl.MwSt.
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 EcoCarrier Pritsche
Der Kunde kann wählen zwischen verschiedenen Batterie-Technologien: von Bleigel- bis zur Lithium-Ionen-Batterie. Die Bleigel-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 80 km. Dieser Wert ist beeinflusst durch Zuladung und Fahrweise. Die Zuladung kann mit Hilfe leichterer Lithium-Ionen-Akkus um ca. 300 kg erhöht werden. Die Reichweite liegt damit unverändert bei 80 km.
Stark. Der nahezu geräuschlose Drehstrom-Antrieb ist die ideale Lösung für den erweiterten Stadtbereich. Mit einer Nutzlast von bis zu 750 kg bewältigt er mühelos Steigungen von bis zu 10%.
Drehstrom-Asynchronmotor
Leistung: 15 kW
Drehmoment: Über 950 Nm an den Antriebsrädern
Höchstgeschwindigkeit: 75 km/h (elektronisch begrenzt)
Beschleunigung: Von 0 auf 50 km/h in 8,5 Sekunden
Der EcoCarrier ES bietet auf der Ladefläche Platz für zwei Euro-Paletten und trägt bis zu 370 kg Nutzlast. Eine Auflastung bis 370 kg ist möglich. Mit dem EcoCarrier EL steht genug Raum für vier Euro-Paletten und die Nutzlast von 700 Kg zur Verfügung. Eine Auflastung ist optional möglich. Der Kastenaufbau des ES hat ein Volumen von 1,8 m3, der des EL 4,9 m3. Die Anhängelast (ES) beträgt 450 kg (ungebremst).
Anschaffungskosten der verschiedenen Aufbauten:
Pritschenaufbau ab € 1.850.- excl.MwSt.
Kastenaufbau ab € 2.250.- excl. MwSt.
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